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- 主要功能：该测试系统主要用于满足各种不同类型的电动汽车主驱动电机的测试需求,能够 涵盖目前常用电动汽车从乘用车到电动大巴5-200kW范围内主驱动电机在不同驱动器 控制策略下性能测试的需求。
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- 主要技术指标：169kW加载异步机(峰值200kW)、四象限加载电机驱动器、测试台架(安装台架、传感器)、电池模拟器、控制系统(控制柜、自动测试软件)。通过电池模拟器与能量管理模块相连,模拟实际电动汽车供电,实现峰值200kW,16000转/分电机与驱动器的扭矩、转速、功率、效率等参数测试。动力加载单元:额定功率169kW,最大功率(60s)200kW,额定转矩380Nm(>240rpm),最高转矩(60s)455Nm,额定转速4260mpm,最大转速160020电池模拟器:双向供电20-680VDC±600A,效率≥97%。控制方式:转速控制、转矩控制。测量指标:转矩、转速电压、电流、电机相位角、温度、损耗、功率、效率、振动。
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- 主要学科领域：自然科学相关工程与技术
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- 服务内容：该测试系统可以为电动汽车领域主驱动电机的研发提供有效支撑。此外该系 统还可以应用于航空航天起发电机和电力作动系统、城市轨道交通牵引电机、高端国 防装备等行业的电机性能测试,为人才培养提供有效的技术支撑
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- 用户须知：
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